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Higgins Rig Co.
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Hodgenville, KY 42748. USA
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encuentra el equipo que satisfaga sus necesidades, por favor, póngase en
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Rotatoria
#2020476
Ingersoll Rand DM25 de 1985
Compresor 750/300, Motor Cummins KTA19 a bordo. Unidad multipasos, Carrusel para
5 barras. Montada en orugas. Buena condición.
Rotatoria #20750 Ingersoll Rand RD20 de 2000 Compresor 1070/350, Motor Cummins QSK a bordo. Torre Range III, el motor de
la máquina se reemplazó en octubre de 2006 con aprox. 4000 horas de uso,
bombas principales, motores del ventilador, bomba del ventilador, nuevas,
válvula de dos carretes. La válvula principal de control se cambió en el
otoño de 2007, Generador Whisperwatt 15 montado detrás de la cabina para dar
energía a la caseta del perforador, incluye (2) compresores Sullair de
1150/350 auxiliares con motores Cat montados en tráiler con aprox. 5000
horas de uso, Caseta con porche y tanque para 3000 galones de combustible
montado en un tráiler de 40 pies, (2) tinas para tubos con monturas para
guinche, una sub base de 2” con rampa plegable, 3500 de tubos Range II de 4
1/2”, Martillos Center Rock de 12” y 8” con estabilizadores, subs, Guinche
hidráulico Regan BOP Airbow de 3000 libras, air slips, máquina operando.
Montada en un CCC del 2000 con 4 ejes, y motor Cummins. Buena condición.
Rotatoria #120591 Ingersoll Rand T3W de 1991 Compresor 825/350, Motor Cummins KTA en la
máquina. torre para el martillo para ademe, Pullback de 29.000 libras,
Guinche de 18.000 libras, mesa con abertura de 18”, carrusel para 7 barras,
estante para barras, preparada para trabajar con tubos de 4 1/2”, (4) gatos
hidráulicos, Bomba Bean de inyección de 10 gpm, lubricador de martillo,
todas las herramientas manuales, el camión tiene una transmisión Fuller de 8
velocidades con Lo-Lo, Aprox. 9000 horas en la máquina, y 66.000 millas en
el camión. Montada en un Interrnational Paystar de 1991 con motor Cummins
350. Buena condición.
Rotatoria
#120882
Ingersoll Rand T4W de 1981
Compresor de 900/300, Motor Detroit 12V71 en la máquina. Aprox. 2000 hora en el
motor reacondicionado de la máquina, martillo Atlas 2000 para entubado, carrusel,
lubricador de martillo, bomba Bean a inyección de agua, 500 pies de tubos de 4
1/2" X 25', Martillo de 6", broca tricónica de 8", Soldador Miller 250, soplete,
(3) gatas hidráulicas, (2) brazos de grúa (Jib Boom), Lista para operar. Montada
en un CCC de 1981 con motor CAT 3208. Buena condición.
Rotatoria
#21117
Ingersoll Rand T4W de 1973
Compresor 600/250, motor Detroit 8V71 a bordo. (3) gatas hidráulicas, (2)
carruseles, grúa de brazo, 600' de tubos de 4 1/2" X 25' para perforar,
herramientas estandares de mano el cabezal giratorio superior (top head)
necesita reparacion. Montada en un CCC de 1973 con motor Detroit 6V53. Buena
conedición.
Rotatoria
#21091
Ingersoll Rand T4W de 1975
Compresor 900/350, máquina con motor Detroit 12V71. Cilindros maestros
repotenciados, muchas mangueras hidráulicas nuevas, 300' de barras, (3) gatas
hidráulicas, Bomba Bean de inyección de agua, Lubricador de martillo, brazo de
la torre, engranaje de tornillo sin fin. Mounted en un CCC de 1975 con motor
Detroit 6V53. Buena condición.
Rotatoria #20942
Ingersoll Rand T4W de 1984
Compresor 900/350, máquina con motor 12V71, 70.000 libras de Pullback, (2)
guinches, (3) carruseles, Bomba Bean de 9 GPM , Lubricador de martillo, 300' de
tubos de 4 1/2", todas las herramientas manuales, (2) estabilizadores. Montada
en un CCC de 1982 con motor Cat 3208, Buena condición.
Rotatoria
#20877
Ingersoll Rand T4W de 1986
Compresor 900/350, Motor Cummins KT19C en la máquina. 4843 millas en el
transportador, 450 horas en el motor reacondicionado. 70000 de Pullback, dos
carruseles, 300' de barras, martillos de 6" y 8". Montada en un CCC de 1986 con
motor Cummins L10. Buena condición.
Rotatoria
#120851
Ingersoll Rand T4W de 1996
Compresor 1050/350, Motor Cummins QSK19C en la máquina. Equipada para perforar
en ángulo, 50.000 de Pullback, cabezal de engranajes sin fin, 1000' de barras de
4 1/2 X 25', Bomba Bean de inyección de 25 GPM, (2) martillos de 6", lubricador
de martillo, (2) carruseles, dos plumas de aguilón, (3) gatos hidráulicos,
soldador Miller de 225 Amp, Incluye un camión Peterbilt de 1975 con un tanque
plano de 20’ para 1800 galones de agua, el camión Peterbilt tiene un motor
Cummins 350 con freno Jake y transmisión Fuller de 13 velocidades. Montada en un
CCC de 1996 con motor Cummins L10. Buena condición.
Rotatoria #20674 2003
Ingersoll Rand T4W Compresor 1070/350, toma de fuerza (PTO) del camión, sin motor trasero.
50.000 libras de pullback, 1800' de tubos de perforación, todas las
herramientas manuales y subs. aproximadamente 3800 horas de uso en la
máquina, y 36.000 millas en el transportador. Montada en un CCC con motor
CAT C12. Buena condición.
Rotatoria
#120664
Ingersoll Rand/Cyclone TH50
Compresor Ingersoll Rand de desarrollo, bomba de lodo 4 X 3, la máquina tiene un
motor Ford V8 a gasolina. PueAngle Package, estante para barras, (3) gatas
hidráulicas, barra Kelly, carretel de maniobras. Montada en un International con
motor V8 a diésel. Buena condicion.
Rotatoria #21067 Ingersoll Rand TH55 de 1991 Compresor de 600/250, bomba de lodo 3 X 4,la perforadora trabaja con el
motor del camión. 460' de tubos d e3 1/2", carrusel para 9 tubos, bomba
Myers para agua, (4) gatas hidráulicas, Estante para barras, herramientas
manuales.
Montada en un International de 1991 con motor Cummins 350. Buena condición.
Rotatoria #120316 Ingersoll Rand TH55 de 1979 Compresor de 600/250, Bomba de lodo 5 X 6, toma de fuerza (PTO) del motor
del camión. (3) gatas hidráulicas, estante para barras, bomba Bean a
inyección, máquina lista para trabajar con tubos de 4 1/2”, pluma de aguilón,
la bomba de lodo operada a aire tiene un anio de uso. Lista para trabajar.
Montada en un International de 1979 con motor 6V71. Buena condición.
Rotatoria #20528 Ingersoll Rand TH55M de 1993 Compresor 300/200, Bomba de lodo MCM 4X3, Toma de fuerza (PTO) del camión,
sin motor trasero. Carrusel para 9 barras, Inyector de agua, Cabrestante de
la cuchara, Pluma de aguilón, Tubos de 3 1/2" X 20' X 2 3/8" IF, Bomba Bowie
reconstruida para lechada, Medidores nuevos, Cilindro nuevo de aire en la
llave plana, Se hicieron varias reparaciones a la máquina. Montada en un
Ford con motor a diesel. Buena condición.
Rotatoria
#121070 Ingersoll Rand TH60 de 1978 Compresor Leroi, bomba de lodo 4 X 3, toma de fuerza (PTO) del motor del
camión. Máquina reacondicionada, pintura nueva, 0 horas en el motor, Cabezal
superior de 4 motores, carrusel para 9 barras, Sandline, línea principal
para el guinche, bomba inyectora de agua, estante para barras. Montada en un
International Paystar de 1977 con motor a diésel. Muy buena condición.
Rotatoria
#20981
Ingersoll Rand TH60/36 de 1978
Compresor Leroi 450/250, bomba de lodo 3 X 4, el motor del camión acciona la
máquina. PTO, 400' de barras de 3 1/2" IF, estabilizador, Subs, recipiente para
el lodo, martillo de 5", herramientas varias, estante para barras, (3) gatas
hidráulicas, pequenas fugas de aceite hidráulico, p ero en general, está en
buenas condiciones. Montada en un International Paystar de 1978 con motor
Detroit 8V71.Buena condición.
Rotatoria
#21020
Ingersoll Rand TH60 de 1999
Compresor 825/350, bomba de lodo 4 X 3, toma de fuerza (PTO) del motor del
camión, Aproximadamente 5000 horas en el compresor, 2000 horas en el motor
repotenciado de la máquina, 32.500 libras de Pullback, guinche para 18.000
libras, cable Sandline, bomba Cat de 25 GPM lubricador de 7 GPM, carrusel para 7
barras, lista para trabajar con tubos de 4 1/2”, estante para barras, (4) gatas
hidráulicas. Montada en un International Paystar de 1999 con motor Cat de 565
HP. Buena condición.
Rotatoria #20692 Ingersoll Rand TH60 de 1974 Compresor 600/250, bomba de lodo 4X2, toma de fuerza (PTO) del camión, sin
motor trasero. Transmisión Spicer de 14 velocidades, Carrusel para 7 barras,
Bastidor para barras, bomba Bean inyectora, 240' de tubos de 4 1/2", la caja
de transferencia fue reconstruida, 3 gatos hidráulicos, estabilizador,
brocas Montada en un Dodge 9000 de 1974 con motor Cummins 230. Condicion
aceptable.
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