Higgins Rig Company

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Sección de Equipos
para pozos petroleros

 

Higgins Rig Co.
2594 Stiles Ford Rd.
Hodgenville, KY 42748 USA
Telephone: 270-325-3300
Fax: 270-325-3405

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Muchas gracias por consultar esta sección del catálogo de Higgins Rig Co. Puede ampliar fotografías de los equipos de perforación haciendo clic en la fotografía o en el número de lista de la máquina. Si necesitara más fotografías e información, o no encuentra el equipo que satisfaga sus necesidades, por favor, póngase en contacto con nosotros de una de las siguientes maneras:

 

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  • Rotatoria #5111
    Ingersoll Rand RD20 de 1995
    Compresor 1050/350, Motor Cummins KTA19 a bordo. Torre estandar, bomba doble nueva, 2 motores nuevos de rotación y el eje principal, el motor de la máquina nuevo en mayo de 2007, compresor nuevo en mayo de 2007, bomba de agua de 25gpm, Lubricador, Sub flotante, Indicador de funcionamiento, caja nueva de engranajes de cuatro orificios, lista para trabajar. Buena condición.

     

 

Rotatoria #120672
Brewster N35
Motor Detroit 8V71 a bordo. La máquina de un solo tambor incluye 142 tubos de 3 1/2", caseta para operador de 8X10, (3) flotadores de 45' (Oilfield Floats)M, (12) collares de 6 1/8", (10) collares de 4 1/2", 130 BBL Water Trailer, bomba de lodo Gardner Denver de 7 1/4" x 14 en plataforma con motor Cummins, Tanque para 1000 galones de combustible, Camión guinche International de 1971, 9" BOP, Montacarga Allis Chalmers de horquilla. Montada en un tráiler de 3 ejes. Muy buena condición.

 

Rotatoria #20652
Motor trasero Detroit 12V92.
Malacate Bethlehem 60 con enroscado y desenroscado con carretel Foster de maniobras, Embragues neumáticos, Mesa Brewster de 17 1/2", bloque de 5 poleas, Cabezal Howard giratorio de 150 Ton, Barra Kelly, Subestructura, bomba National K-380 con motor Detroit 671, bomba de lodo National de 14" con motor CAT D379, Caseta para el operador, Generador, bastidor para barras, tanque para agua, 6,000 de tubos de 3 1/2 " tipo cuello de botella, 2700' de tubos de 4 1/2", collares de perforación.  Mástil Lee C. Moore de 97' Condition.

 

Rotatoria #20641
Lee C. Moore torre de 127' X 600,000 libras con bloque Crown de (5) poleas, y una polea Fast Line, malacate Emsco 6-42 de un tambor, Racking Board, Subestructura, (1) bomba de lodo GD KX6-172 duplex, 1 GD KXG-172 Stand junto a la bomba duplex, bomba con un motor Detroit 12V92 a diésel, mesa rotaria Ideco 175 de 17 1/2” con bujes Master, Gancho giratoria Emsco AE6-E, Barra Kelly de 4 1/4”, blque Brewster de 300 Ton con gancho Byron Jackson 4200 de 200 Ton., tráiler para herramientas, tanque de plástico para 1000 galones de agua, Caseta para operario, Caseta para herramientas, generadores, Tanques para combustible y para agual del sistema de lodo, Indicador de peso, Bear Automatic Driller, Recorder Handling Tools, 10.000' de tubos de 4 1/2 de perforación, Collares, llamar por más detalles. Excelente condición.


 

Rotatoria #21070
Caldwell
Motor trasero Waukesha 145. Embragues de mordaza (Jaw Clutches), sin cable, sin herramientas. Montada en una tarima. Buena condición.

 

 

Máquina para reparaciones #31070
Cardwell
Motor trasera Waukesha 135. Tambor doble, Single Pole, Embragues neumáticos, 3000' de cables de 9/16, el otro tambor no tiene cable. Montada en un remolque. Excelente condición.

 

Máquina de servicio #120620
Cardwell
Motor trasero Waukesha. Un poste de 8 1/2 X 7 de 50’, brazo sacudidor, cable nuevo para las tuberías, 5000' de cable de 5/8" en los dos tambores, Completamente hidráulica, (4) gatos hidráulicos, 50' Pole. Montada en un remolque. Buena condición.

 

Unidad para servicio #20823
Cardwell H
Motor Hercules de 6 cil. en la máquina. Tambor con dispositivo para barrenadora iniciadora, 25' Mud Boat & Dog House, la máquina está por ser montada enun Freightliner de 1987, 3200’ de cable Sandline, (3) gatos manuales para 3 Ton., vástago y de 20’ y percutores, elevadores, cuchara, Boomers, Tubing Ground Slip, bloque de enganche rápido, (2) llaves desconectoras de tubos, tenazas para tubos, llaves para barras, cortador del cable, y otras llaves. Montada en un Mack de 1954 con motor a diésel.  Condición aceptable.

 

Rotatoria #20625
Failing Strat 90
Motor trasero Cummins 400 NTC. Torre Lee C. Moore doble de 87' x 100,000 libras, Bloque de 100 Ton, Mesa Failing rotatoria de 18", Freno hidráulico triple, 3 gatos hidráulicos, cable de perforación hidráulico, pasarela izada hidráulicamente, Incluye una bomba Oilwell de lodo de 7 1/4" x 14 montada en una con motor Cummins 440.---Fluid End Rebuilt, bomba de lodo Emsco 7 1/4" x 10 sobre tarima, como motor Cummins 350 y un tanque para 150 galones de combustible, bomb Oilwell duplex de 6 X 12 con motor Cummins 300 y un tanque para 150 galones de combustible, Flotador para tubos de 40', Caseta de operador montada en un flotador de 35’ con tanque para 500 galones de combustible, Tanque Laydown para 400 barriles de agua, 50 tubos de 3 1/2" banda amarila con papeles, collares de perforación, Elevadores, Subs, llaves, Bit Breakers, tenazas BJ Tipo C, Geológrafo, Soldador Lincoln Ranger 10,000, 1981 Camión Autocar grúa de 1981 para 60.000 libras. Guinche Tulsa preparada para 5a rueda, W/ 5th Wheel Setup, 1976 Camión Peterbuilt guinche de 1976 para 60,000 libras, cajar de 20' con postes, y Poles & Full Tolling Tailboard, Llamar para solicitar más detalles. Montada en un remolque de 3 ejes. Excelente condición.


 

Rotatoria #120473
Failing Strat 100
Motor trasero 8V71. Mastil de 96' X 200,000 lbs., Mesa rotaria Howard de 18", Dos carretes Foster, un solo tambor, Cable de 1", Bloque McKissick de poleas de 8 lineas de 150 Ton, Frenos hidraulicos, Transmision Allison 750. Montada en un trailer. Muy buena condicion.

 

Rotatoria #20750
Ingersoll Rand RD20 de 2000
Compresor 1070/350, Motor Cummins QSK a bordo. Torre Range III, el motor de la máquina se reemplazó en octubre de 2006 con aprox. 4000 horas de uso, bombas principales, motores del ventilador, bomba del ventilador, nuevas, válvula de dos carretes. La válvula principal de control se cambió en el otoño de 2007, Generador Whisperwatt 15 montado detrás de la cabina para dar energía a la caseta del perforador, incluye (2) compresores Sullair de 1150/350 auxiliares con motores Cat montados en tráiler con aprox. 5000 horas de uso, Caseta con porche y tanque para 3000 galones de combustible montado en un tráiler de 40 pies, (2) tinas para tubos con monturas para guinche, una sub base de 2” con rampa plegable, 3500 de tubos Range II de 4 1/2”, Martillos Center Rock de 12” y 8” con estabilizadores, subs, Guinche hidráulico Regan BOP Airbow de 3000 libras, air slips, máquina operando. Montada en un CCC del 2000 con 4 ejes, y motor Cummins. Buena condición.

 

Rotatoria #20783
Schramm 685WS de 1999
Compresor Sullair 1360/350, Motor Detroit MTU 760HP a bordo. Aprox. 5989 horas de uso en la máquina y 2962 horas en el motor nuevo, Pullback de 75.000 libras, 1450' de barras de 4" X 25', Carrusel para 5 y 8 barras, bomba Cat de 25 GPM a inyección, control Inlet del compresor, torsión en el cabezal de 144.000 pulgadas/Lbs, abertura de 28" en la mesa, pluma de aguilón, lubricador de martillo, (3) gatos hidráulicos, martillos de 6" y 8", Perforador Holte para entubado, collar de 25', estante para barras, sub flotante, sistema de avance de tubería de ademe para tubos de 7”, muchas herramientas y partes, aprox. 15.000 millas en el camión, también incluye un camión Ford Sterling de 1999 con tanque Rosewall para 2000 galones de agua con una grúa Liftmore para 6000 libras con control remoto, bomba hidráulica para transferencia de agua para 140 galones, tanque para 200 galones de combustible, armarios para herramientas con carrete para antorcha, aprox, aprox. 95.000 millas en el camión cisterna. La máquina se puede comprar por separado. Montada en un International 2675 con motor Cummins M11 de 400HP. Excelente condición.

 

Rotatoria #20626
Wilson Mogul 42
Capacidad de 96' X 250,000#, Racking Board, Indicador de peso Martin Decker, guinche, Substructura, escaleras, Mesa rotaria Ideco, Oilwell Swivel, sistema de lodo y aire, Generador, Varios otros equipos y partes, máquina operando, llamar por más detalle. Montada en un CCC de 4 ejes. Muy buena condición.

 

Máquina reparable #20672
Wilson Super 38
Toma de fuerza (PTO) del camión, sin motor a bordo. Single/Double, Torre para 130.000 libras, necesita cable. Montada en un CCC de 4 ejes con motor Detroit de 6 cil. Buena condición.

 

Camión para cemento #20801
Transmisión 5X4 en el camión, 18.000 libras en el eje delantero, 50.000 libras en el eje trasero, bomba OPT S00 de 10.000 PSI, émbolos de 4" activados por un motor Detroit 6V92T con transmisión de 10 velocidades, (1) bomba Gaso 1654C accionada por el motor del camión, bomba Demco 4”x3” para mezclar, hidráulica, Bomba LaBour de 6”x4” de carga, hidráulica, tanques para medir de 200 bbl, (3) uniones articuladas, (3) bucles para uniones articuladas Tina y tolva para mezclar. Montada en un International Paystar de 1982 con motor Cummins 300 buena condición.

 

Reforzador de aire #51052
Joy WB-8X7
Motor trasero Detroit 6V53 a gasoil. Air Starter, 2 cilindros, Enfriadores nuevos, 1700 CFM, 600 PSI. Montado en un camión Brigadier. Buena condición.

 

Compresor #4757
Joy WB-873
Motor Detroit. 2700 CFM, 600 PSI Montado sobre una tarima Buena condición.

 

Tubos de perforación #720840
60 piezas de 3 1/2" de junta lisa y 55 piezas de 3 ½” de cuello botella, Range II, (15) collares de 6" X 27' - 30' de largo. Llamar para preguntar precio. Buena condición.
 

Camión guinche #1820476
Guinche principal Tulsa 64 reconstruido, Full Rolling Tailboard, Postes telescópicos de grúa, se ofrece un guinche secundario Tulsa 34, cable nuevo en el guinche.  Montado en un International de 1977 con motor Cummins. Muy buena condición.

 

Unidad de iluminación #620840
Coleman
A 4 focos, con motor Kubot D850 a diesel. Buena condición.

 

Bomba de lodo #320840
Gardner Denver 5 X 10
Motor Detroit de 6 cil, en la máquina. Montada en un remolque de dos ejes.  Buena condición.
 

Camión para tubos #420840
International Transtar 4300
Motor 350 Cummins. Buena condición.
 

Camión cisterna #520840
Tanque para 80 BBL.
Montado en un Peterbilt de 1976 con motor Cummins 350 Condición acceptable

 

 

Nuevamente, gracias por consultar esta página de nuestro catálogo. Asegúrese de ponerse en contacto con nosotros para obtener más información sobre nuestros equipos de perforación.  Consulte esta páginas frecuentemente, dado que agregamos nuevas máquinas diariamente.

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